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UL輪胎聯(lián)軸器

■ 結構特點(diǎn): 橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結。 柔性、阻尼大、補償量大。結構簡(jiǎn)單,裝配容易。 要更換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節。 缺點(diǎn):隨扭轉角的增加,在主從動(dòng)軸上產(chǎn)生相當大的軸向力。

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關(guān)鍵字:鉑航傳動(dòng) 鉑航機械

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UL輪胎聯(lián)軸器

■ 結構特點(diǎn):
橡膠元件(輪胎體)與金屬壓板硫化粘結在一起,裝配時(shí)用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結。
柔性、阻尼大、補償量大。結構簡(jiǎn)單,裝配容易。
要更換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸節。
缺點(diǎn):隨扭轉角的增加,在主從動(dòng)軸上產(chǎn)生相當大的軸向力。